<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>Charles De Gaulle on Pau à Vélo</title>
    <link>/tags/charles-de-gaulle/</link>
    <description>Recent content in Charles De Gaulle on Pau à Vélo</description>
    <generator>Hugo</generator>
    <language>fr</language>
    <lastBuildDate>Mon, 10 Aug 2020 22:35:15 +0200</lastBuildDate>
    <atom:link href="/tags/charles-de-gaulle/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>Mobilité post-confinement : analyse des initiatives de Pau</title>
      <link>/blog/2020/mobilite-post-confinement---analyse-des-initiatives-de-pau/</link>
      <pubDate>Mon, 10 Aug 2020 22:35:15 +0200</pubDate>
      <guid>/blog/2020/mobilite-post-confinement---analyse-des-initiatives-de-pau/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Nous avons fait le point sur les derniers aménagements mis en place par la collectivité et ceux encore attendus, notamment ceux visant à sécuriser des voies cyclables pré-existantes ou à en créer de nouvelles.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Plusieurs sorties dans la presse ou sur les réseaux sociaux dénoncent la supposée dangerosité des séparateurs mis en place sur la Route de Tarbes. Certains appellent même à leur retrait. Aussi nous paraissait-il important d&amp;rsquo;observer, de mesurer et de récolter des témoignages, afin d&amp;rsquo;évaluer objectivement les solutions proposées et d&amp;rsquo;exprimer un avis à leur encontre. Vous pouvez consulter ici le dossier d&amp;rsquo;analyse sur les aménagements cyclable et piétonnier réalisé à Pau à la suite du confinement, dossier que nous avons transmis à la municipalité.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
  </channel>
</rss>
